Rolls Royce SUV antydet af CEO Torsten Müller-ötvös sent i sidste år er stadig ekstremt meget i de tidlige udviklingsstadier. I Genève talte vi med stilregissør Giles Taylor om det potentielle for en ruller off-roader. Han sagde til os: “Hvis du spørger mig, ‘Kortlægger jeg en SUV- eller SUV-bil?’ … Ja. Men hvad angår noget derudover end det, er det lige så godt at sige.”
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Teknikken til at få SUV-idealet overfører de traditionelle Rolls-Royce-proportioner til en højere ridende form. Ud over Taylor såvel som hans stilhold føles så meget som udfordringen, tilføjer Taylor, at en SUV med lignende proportioner som en sort Rover muligvis ikke er den ideelle retning for mærket.
I stedet bekræftede han, at Rolls-planen for midtvejs er at konsolidere sin nuværende, stærke ramme på GKL ++ -markedet (biler, der udgifter over £ 200.000.)
”Vi jager ikke mængder, som nogle andre. Vi er i en virkelig stærk, ekstremt givende indstilling nu så godt som vi ønsker at sikre, at den eksklusivitet, som vores klienter kræver, opretholdes. ”
“Så mens jeg kortlægger en række forskellige slags kropsstyper, herunder færdiggørelse af udseendet på det næste fantom, er vi meget mere til at etablere den skræddersyede side af vores forretning.”
En talsmand for Rolls verificerede, at ”med Phantom er det næsten hundrede procent af klienterne, der køber noget skræddersyet. For såvel som med Ghost er det omkring 80 procent, hvilket er metoden højere end vi forudsagde. ”
Det opdaterede spøgelse, der debuterede i Genève, viser nøjagtigt, hvordan fokus er på skræddersyet bestilling for firmaet. De nye sæder fungerer for eksempel meget flere lædersektioner, såvel som hver af disse kan fås i en anden farve, skal klienten ønske.
