Efter otte år på salg og 54.000 solgte biler er Jaguar XK ikke mere. Produktion af coupe og cabriolet vil ophøre i sommer, har Jaguar bekræftet. Jaguar kalder beslutningsdelen af en “bredere beregnet vision og produktplanlægningscyklus”, men i virkeligheden er salget i luksus -GT -segmentet krympet dramatisk i de senere år, til det punkt, hvor XK nu kun tegner sig for 4.000 salg om året over hele verden.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
• Jaguar annoncerer Beckham Partnership
Med F-Type Roadster og Coupe nu i showrooms føler Jaguar sig sikre på, at kunder efter en luksus sportsvogn er taget højde for. Det har også brug for ekstra kapacitet i sine fabrikker for at forberede sig på en bølge af nye modeller baseret på den nye IQ [AL] aluminiumsplatform. XE vil være den første-den første Jaguar, der bygges på JLRs Solihull-anlæg i en splinterny facilitet-og vil sælges i begyndelsen af 2015. En produktionsversion af C-X17 SUV-konceptet vil sandsynligvis følge, muligvis i 2016, med udskiftninger til XF og XJ efter det. En erstatning for XK er ikke ude af spørgsmålet, men et lavt prioriteret ideal nu. Ifølge en Jaguar Insider er en flagskib 2+2 sportsvogn stadig ønskelig, men ikke før fundamenterne er ideelle med en række stærkt sælgende kernemodeller.
• Ny Jaguar Saloon skal kaldes XE
