Det har været et turbulent år for Aston Martin, såvel som det ikke er slut endnu. Sidste uges erklæring om yderligere investeringer, bedre bånd med Mercedes-Benz samt en ny produktmetode var beregnet til at berolige frygt blandt selskabets aktionærer såvel som ophidsede kunder.
Så hvorfor føler jeg mig så urolig over det hele? De stadigt tættere bånd med Mercedes-Benz kan virke som en god ting på aftalen med det-ingen, mindst af alt Aston Martin, kan gå det alene i det 21. århundrede-men jeg er ikke sikker på, hvad denne mest aktuelle erklæring Giver den britiske forretning over såvel som over det tilbud, der blev slået i 2013.
Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga
Dengang handlede det om motorer såvel som “anvendelsen af specifikke elementer i elektrisk/elektronisk arkitektur” til gengæld for fem procent af virksomheden. Nu er det “teknologier i verdensklasse, herunder drivlinjesign (til konventionel, hybrid såvel som elektriske køretøjer) såvel som fremtidsorienteret elektrisk/elektronisk arkitektur”, men i bytte for så meget som 20 procent af virksomheden.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Sikker på, dette nye tilbud skærer igen Astons F & U -omkostninger, men det er stadig en industriel forbindelse, der skal betales for. Det nye tilbud har også en slutdato: 2027. På hvilket tidspunkt gætter jeg, et tilbud mere vil blive slået med måske et andet, større, chunk af Aston -overskrift Stuttgart’s Way.
Mine bekymringer er todelt. For det første er der den højere indflydelse, som Merc vil have over Aston Martin -forretningen. Ud over at lade os være ærlige, har Mercedes ikke den største rekord, når den vedrører langvarige forhold. Chrysler, McLaren, Mitsubishi såvel som Tesla hele foråret i tankerne.
For det andet, når det vedrører virkelig at forstå, hvad der gør Aston Martin anderledes, såvel som at opbygge den meget vigtige forbindelse med eksisterende såvel som fremtidige kunder, ser vi endnu ikke nogen form for indikationer af enten fra det nye administrationsteam af formand , Garmenty Tycoon såvel som F1 -teamsejer Lawrence Stroll samt hans nye administrerende direktør, tidligere Mercedes Guy Tobias Moers. Aston fans (inklusive os), ejere, potentielle ejere såvel som investorer venter.
For meget flere nyheder såvel som evalueringer fra Aston Martin klik her …
